G.I.L.D.A.

Feliz Navidad les desea D5mW!

2008-12-24T15:46:00.001-08:00

Carrera - 23 de Noviembre

2008-12-03T09:22:00.000-08:00

Día de la carrera. Desde San Joaquín a la Plaza de la Constitución.

Ajustes Finales - hasta el 22 de Noviembre

2008-12-03T09:12:00.003-08:00

La mayor modificación que se hizo antes de la carrera fue arreglar la dirección que estaba desajustada. Por el lado eléctrico se instaló el controlador, el sistema de seguridad (3 corta corriente) e indicador de corriente y voltaje. Lo demás fue verificar el cumplimiento con todas las bases de la competencia, principalmente diferenciar este city car de un carro de golf.

ANTES

DESPUÉS

Fiesta sobre Ruedas - 9 de Noviembre

2008-12-03T09:04:00.000-08:00

Asistimos a la Plaza de Armas para presentar a Gilda entre los amantes de los transportes ecológicos, sobre todo bicicletas.

Salón del Automóvil - 01 de Noviembre

2008-11-02T11:42:00.000-08:00

Fuimos invitados a participar en un evento de exhibición de los vehículos en el X Salón del Automóvil de Santiago. Estaban presentes equipos y vehículos de años anteriores como Tangalanga, Diablillo, O-car y Corvette RCV6. Dentro de los equipos de este año fuimos los únicos en presentarnos con nuestro vehículo G.I.L.D.A.

El domingo 9 de Noviembre habrá una exposición en la Plaza de la Constitución de Santiago.

Avances - Hasta 31 de Octubre

2008-11-02T11:05:00.000-08:00

Durante toda la semana se estuvo realizando las terminaciones del sistema mecánico, como la regulación final de la suspensión y la instalación de freno de mano.

En paralelo se estuvo trabajando en aislar el habitáculo del exterior y terminar la carrocería hecha de P.A.I. con parabrisa de policarbonato.

También se fabricó el pomo de la palanca de cambios con la i de Ingeniería UC en una máquina fresadora de control numérico (CNC).

Fueron de parte de RS (Auspiciadores) a pegar su logo en la puerta derecha según compromiso firmado.

Llegó el condensador que esperábamos, así que se hizo una prueba del sistema eléctrico, claro que aún no está terminado completamente.

Finalmente se ralizaron algunas pruebas de coonducción.

Avances - 22 y 23 de Octubre

2008-10-23T20:56:00.001-07:00

Se pusieron los frenos de disco en las ruedas, se balancearon las ruedas, se alineó el motor con la caja de cambios y se probó el vehículo con 4 baterías.

Último Asado Formula i

2008-10-21T19:38:00.000-07:00

Durante la próxima semana pretendemos hacer el último asado en nuestra parrilla-fito, así que están todos invitados a acompañarnos y ayudar con esta actividad. Dentro de estos días confirmaremos la fecha exacta.

Está demás decir que la imagen es sólo referencial!

1 de Noviembre: X Salón del Automóvil de Santiago

2008-10-21T19:35:00.000-07:00

La organización de la Fórmula i nos invitó a una exhibición al Salón del Automóvil, así que esperamos verlos allá apoyando los autos eléctricos!

"Se pretende realizar una carrera de vehículos eléctricos y realizar una primera prueba de los equipos nuevos... pueden participar todos los que deseen en la carrera de exhibición, la condición es llevar su vehículo en condiciones de moverse por la pista."

Avances - 20 y 21 de Octubre

2008-10-21T18:53:00.000-07:00

Se instaló la palanca de cambio, los pedales de freno y embrague y las puertas. Salimos a probar a GILDA por el campus, los videos hablan por si solos.

Avances - 17 y 18 de Octubre

2008-10-19T20:47:00.000-07:00

Se acerca el día, es por ello que comenzamos a trabajar el sábado.

El viernes se teminó la parte trasera del antivuelco, decidiendo qué posición era mejor.
Se doblaron los perfiles que le dan la forma delantera a GILDA y se fijaron los amortiguadores con espiral traseros.

El sábado se hicieron los soportes para los caliper delanteros, se modificó el espacio donde irán las baterías, se fabricaron puertas y se probó nuevamente, con más peso.

Avances - 15 de Octubre

2008-10-19T20:38:00.000-07:00

Prueba dedirección Nº2.

Foto del equipo:

Creo que queda claro cuáles son los mecánicos y los eléctricos.

Avances - 14 de Octubre

2008-10-19T16:55:00.000-07:00

Durante el día se hicieron los soportes para los caliper de atrás, se fijaron finalmente los amortiguadores con espiral delanteros con posibilidad de cambiar la posición para precargarlos. Por último se dobló un perfil cuadrado para fabricar lo que será parte de la cola de GILDA y que sujetará motor y caja de cambios.

Avances - 13 de Octubre

2008-10-13T18:36:00.000-07:00

Hoy lunes pudimos definir la posición de los amortiguadores delanteros para dar firmeza y confort a GILDA. En las fotos se ve el montaje temporal que nos permitió decidir. Mañana quedarán montados definitivamente.

Avances - 10 de Octubre

2008-10-11T08:58:00.001-07:00

El viernes se rectificaron nuevamente los disco, pero queda sólo uno que se hará el lunes. Se probó el motor, pero al parecer el voltaje y/o la corriente no fueron los necesarios pues no arrancó. Se montaron los discos listos en las mazas, ajustados con llave de torque, luego a los ejes para presentarlos y poder fabricar los anclajes de los caliper. Al final unas foto de cómo está quedando GILDA.

Avances - 6 al 9 de Octubre

2008-10-11T08:42:00.000-07:00

Esta semana fue muy buena, principalmente porque recibimos el dinero de la beca de ABB que ganamos. COn ello hasta el jueves 9 se compró:
- Nuevas butacas.
- cinturones de seguridad de 4 puntas.
- Amortiguadores con espiral.
- Caliper de moto para los frenos delanteros.
Además,
- Se mandó a doblar la barra antivuelco.
- Se pagaron deudas.

Luego en el taller se soldó la barra antivuelco y el sistema de dirección, se anclaron las butacas y se rectificaron 2 de los discos de freno.

Avances semana del Lunes 29 de Septiembre

2008-10-11T08:34:00.000-07:00

Durante esta semana se avanzó poco, por motivos del CITEI principalmente, sin embargo se soldó la estructura del chasis definitivamente y se terminó el acople y la junta elástica que une el motor con la caja de velocidades del Subaru.

Primera Prueba de la dirección

2008-10-03T13:45:00.000-07:00

Primera salida de GILDA al exterior del taller. Todo en el video está a medio afirmar, es por ello que se ve poco estable. La idea de la curva es probar si la dirección estaba funcionando bien o no.
Pronto actualizaremos con fotos de los avances de la semana.

Avances - 25 Septiembre

2008-09-25T21:49:00.001-07:00

Hoy se fabricó la junta elástica que une el eje del motor con el de la caja de cambios. También se refrentó el tubo que protegerá la junta de goma y se definió como, finalmente, irán las mazas trasera.

Avances - 24 Septiembre

2008-09-24T21:02:00.000-07:00

Hoy se terminaron de tornear las mazas de las ruedas traseras y lo soportes del motor y caja de cambios. Los frenos de discos traseros están listos para instalarse en GILDA, sólo faltan los pernos que sujetarán las llantas.

Asado Nº2 - Avances 23 Septiembre

2008-09-24T20:51:00.000-07:00

El Martes 23 se realizó el segundo asado para juntar fondos. Harto trabajo, pero todo resultó muy bien, que es lo importante. En la tarde se avanzó en el piezas sencillas para poder anclar los frenos de discos y la dirección.

ASADO - Martes 23 de Septiembre

2008-09-22T17:19:00.000-07:00

Atención! Este martes realizaremos el segundo asado para juntar fondos para la Formula-i.

Habrán hamburguesas y bebidas. Los esperamos desde las 12:40.

Saludos,

Equipo D5mW

Avances - 12 Septiembre

2008-09-12T18:18:00.000-07:00

Hoy se logró avanzar bastante, pero no lo suficiente. La verdad es que estamos retrasándonos para soldar, por lo tanto hemos decidido sólo "pinchar" los fierros y después, con más tiempo, soldar definitivamente. Los objetivos de la semana se cumplieron parcialmente. Gilda quedó sostenido en las ruedas, pero no en las 4... sólo en las delanteras. Aún faltan detalles para poder terminar el tren trasero. Se espera que la próxima semana seamos eficientes , ya que sólo contamos con 3 días hábiles. En las fotos, la fabricación de los últimos bujes, discos de frenos, mazas traseras y el chasis con parte de lo mencionado anteriormente.

Avances semana del Lunes 8 de Septiembre

2008-09-11T17:32:00.000-07:00

Durante esta semana se ha intentado avanzar en las piezas que componen la suspensión para poder dejar el vehículo montado en las ruedas. Se han diseñado y fabricado bujes, bandejas de suspensión y mazas capaces de contener los frenos de disco de GILDA.

Muy pronto se realizará otro asado pro-fondos formula i, a la vuelta del 18, así que nos vemos en el patio.

Avances - 4 Septiembre

2008-09-04T21:52:00.000-07:00

Hoy se trozaron en el torno las mazas delanteras, disminuyendo unos 2 kg de peso muerto. También se terminaron de cortar los perfiles del chasis y se soldaron (al menos la estructura inferior). De a poco G.I.L.D.A. va tomando forma. A continuación unas de fotos.

Avances - 2 Septiembre

2008-09-02T16:07:00.000-07:00

Durante esta y la semana pasada hemos avanzado dibujando las piezas nuevas en el software CAD. Hoy encargamos los fierros para comenzar a crear el chasis. En las fotos se muestran nuevas estimaciones dimensionales para optimizar el diseño.

Primer Asado fondo Fórmula i

2008-09-01T21:36:00.000-07:00

Hoy, Lunes 1 de Septiembre, realizamos en el patio de la escuela de ingeniería UC el primer asado para recaudar fondos y así poder terminar nuestro autito. La verdad es que no esperábamos tanta gente y nos quedamos cortos de hamburguesas. La Parrilla Fito fue la sensación.

Parrilla - Fito - Viernes 29 Agosto

2008-09-01T21:29:00.000-07:00

Como el Fiat no iba a ser completamente útil, se le buscó un lado b en cuando a funcionalidad. He aquí la "Parrilla Fito" (o "Fito Parrilla"?)... en fin, el objetivo es dar a conocer el proyecto entre los compañeros de escuela y en cierto modo, poder incentivarlos a participar en actividades similares. La competencia "sana" ayuda a adquirir experiencia y a superarse día a día. Aquí se detalla este particular invento.

Cambio de Planes - Subaru 600 - 23 de Agosto 08

2008-09-01T21:01:00.000-07:00

Luego de estudiar cada una de las piezas del Fiat, nos dimos cuenta que no era lo óptimo para nuestro proyecto. Navegando por internet logramos conocer el japonés Subaru 600 (Rex). Buscamos en varios sitios para comprar uno por una suma insignificante de dinero. Dimos con el paradero del infeliz auto de las imágenes, el cual pasó por las mismas manos que el Fiat y luego, junto a su primo italiano fueron vendidos como chatarra para ser reciclados. Las piezas útiles se encuentran guardadas, listas para ser las instaladas en el vehículo ganador.

Motor

2008-09-01T20:54:00.000-07:00

Tras esfuerzos económicos importantes para el equipo, se puedo importar desde EE.UU. el motor que propulsará a G.I.L.D.A. Este es un motor d&d Serie de 10hp nominal y 40 hp de peak. LLegó el Domingo 17 de Agosto... el interés por el motor fue inmediato.

Presentación

2008-09-01T20:46:00.000-07:00

Al igual que el informe de proyecto, la organización exige a los equipos realizar una presentación abierta al público en donde se explican las características del proyecto y la forma en que el equipo piensa llevarlo a cabo. En esta presentación los equipos se juegan la posibilidad de ganar una beca de $1.000.000.- con ciertas restricciones.
La presentación fue muy similar al informe omitiendo información detallada que podría haber ralentizado la exposición.
A continuación se muestra un video que presentamos ante la organización.

Informe de Proyecto - Lunes 28 de Julio

2008-09-01T20:04:00.000-07:00

Como cualquier proyecto, la viabilidad de éste es fundamental, es por eso que se nos exigió realizar un informe que incluyera resumen ejecutivo indicando las principales características del automóvil. De ese proceso mental es que salió el nombre de GILDA, en honor al vehículo GINA de BMW.
En el trabajo con el software CAD se pudieron "renderizar" algunas imágenes de cómo lucirá el tren motriz y estructura de GILDA cumpliendo con todas las normas de seguridad impuestas por la organización. Para ver las bases de la competencia de este año se puede visitar www.formulai.cl, Categoría Eléctrica

El Chasis del vehículo fue analizado por elementos finitos, obteniendo como resultado que el diseño estaba sobredimensionado para las solicitaciones que se estiman.
Por otro lado se ideó el circuito eléctrico que actuará como controlador electrónico del motor eléctrico de 10hp.
Además se hizo una estimación de costos y se plantearon mejoras o ideas para implementar el auto eléctrico de mejor manera en la sociedad.

Desarmando el Fito

2008-09-01T19:52:00.001-07:00

Como todo buen ingeniero que se jacte de tal, la cualidad para mirar, explorar, desarmar, romper, no poder volver a armar, quemar, etc... está muy internalizada y es por ellos que el Fito pasó a mejor vida.

En las fotos se puede ver que algunas piezas fueron removidas para poder medirlas y eventualemente dibujarlas en Inventor (CAD).
El trabajo de desarme fue hecho en dos tardes por 2-3 personas.

Fiat 600

2008-09-01T19:46:00.000-07:00

Como primera actividad del equipo, el 22 de Julio fuimos a comprar un Fiat 600 año '80 para comenzar a dimensionar el cachito que es construir un auto. Por una módica suma la joyita de la foto pasó a ser uno de los bienes de D5mW.

Inscripción

2008-09-01T19:40:00.000-07:00

El miércoles 24 de Junio nos inscribimos como el equipo D5mW.
Por qué el nombre?
Bueno, esa es una duda de 4 de los integrantes del equipo. A última hora, como buen chileno, llenamos los formularios y presentamos los papeles en nuestro querido Centro de Alumnos.