Avances - 25 Septiembre

Hoy se fabricó la junta elástica que une el eje del motor con el de la caja de cambios. También se refrentó el tubo que protegerá la junta de goma y se definió como, finalmente, irán las mazas trasera.

Avances - 24 Septiembre

Hoy se terminaron de tornear las mazas de las ruedas traseras y lo soportes del motor y caja de cambios. Los frenos de discos traseros están listos para instalarse en GILDA, sólo faltan los pernos que sujetarán las llantas.

Asado Nº2 - Avances 23 Septiembre

El Martes 23 se realizó el segundo asado para juntar fondos. Harto trabajo, pero todo resultó muy bien, que es lo importante. En la tarde se avanzó en el piezas sencillas para poder anclar los frenos de discos y la dirección.

ASADO - Martes 23 de Septiembre

Atención! Este martes realizaremos el segundo asado para juntar fondos para la Formula-i.

Habrán hamburguesas y bebidas. Los esperamos desde las 12:40.

Saludos,

Equipo D5mW

Avances - 12 Septiembre

Hoy se logró avanzar bastante, pero no lo suficiente. La verdad es que estamos retrasándonos para soldar, por lo tanto hemos decidido sólo "pinchar" los fierros y después, con más tiempo, soldar definitivamente. Los objetivos de la semana se cumplieron parcialmente. Gilda quedó sostenido en las ruedas, pero no en las 4... sólo en las delanteras. Aún faltan detalles para poder terminar el tren trasero. Se espera que la próxima semana seamos eficientes , ya que sólo contamos con 3 días hábiles. En las fotos, la fabricación de los últimos bujes, discos de frenos, mazas traseras y el chasis con parte de lo mencionado anteriormente.

Avances semana del Lunes 8 de Septiembre

Durante esta semana se ha intentado avanzar en las piezas que componen la suspensión para poder dejar el vehículo montado en las ruedas. Se han diseñado y fabricado bujes, bandejas de suspensión y mazas capaces de contener los frenos de disco de GILDA.

Muy pronto se realizará otro asado pro-fondos formula i, a la vuelta del 18, así que nos vemos en el patio.

Avances - 4 Septiembre

Hoy se trozaron en el torno las mazas delanteras, disminuyendo unos 2 kg de peso muerto. También se terminaron de cortar los perfiles del chasis y se soldaron (al menos la estructura inferior). De a poco G.I.L.D.A. va tomando forma. A continuación unas de fotos.

Avances - 2 Septiembre

Durante esta y la semana pasada hemos avanzado dibujando las piezas nuevas en el software CAD. Hoy encargamos los fierros para comenzar a crear el chasis. En las fotos se muestran nuevas estimaciones dimensionales para optimizar el diseño.

Primer Asado fondo Fórmula i

Hoy, Lunes 1 de Septiembre, realizamos en el patio de la escuela de ingeniería UC el primer asado para recaudar fondos y así poder terminar nuestro autito. La verdad es que no esperábamos tanta gente y nos quedamos cortos de hamburguesas. La Parrilla Fito fue la sensación.

Parrilla - Fito - Viernes 29 Agosto

Como el Fiat no iba a ser completamente útil, se le buscó un lado b en cuando a funcionalidad. He aquí la "Parrilla Fito" (o "Fito Parrilla"?)... en fin, el objetivo es dar a conocer el proyecto entre los compañeros de escuela y en cierto modo, poder incentivarlos a participar en actividades similares. La competencia "sana" ayuda a adquirir experiencia y a superarse día a día. Aquí se detalla este particular invento.

Cambio de Planes - Subaru 600 - 23 de Agosto 08

Luego de estudiar cada una de las piezas del Fiat, nos dimos cuenta que no era lo óptimo para nuestro proyecto. Navegando por internet logramos conocer el japonés Subaru 600 (Rex). Buscamos en varios sitios para comprar uno por una suma insignificante de dinero. Dimos con el paradero del infeliz auto de las imágenes, el cual pasó por las mismas manos que el Fiat y luego, junto a su primo italiano fueron vendidos como chatarra para ser reciclados. Las piezas útiles se encuentran guardadas, listas para ser las instaladas en el vehículo ganador.